מיצובישי פיתח מהדורה מותאמת אישית של משאית איסוף הטריטון (L200 באירופה) לתערוכת הרכב של בנגקוק לשנת 2019, שנקראה The Triton Absolute. הוא מתגאה בהתאמות המתמקדות בביצועי שטח ולא נראים לבד, כאשר המשרד היפני מושך קשיחות מכנית חזקה כמו גם ביצועים משופרים.
תיקונים מעל ה- L200 הנפוץ כוללים קבוצה של סגסוגות רב-חתיכות עצומות עטופות בצמיגי שטח משובחים, סורג מושחר, בריבוע כמו גם קשתות גלגל סיבי פחמן מתרחבות, זנב סיבי פחמן, פגוש קדמי של סיבי פחמן, A כיסוי טונו חדש עם ידיות אחיזה כמו גם זרקורי LED חדשים המותקנים על גג.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• משאיות איסוף טובות ביותר למכירה בשנת 2019
כדי להפוך אותו ליותר מסוגל מחוץ לכביש, מיצובישי התאים גם ל- Triton Absolute עם תצורת מתלים מוגברת כמו גם אוסף של ציפוי גוף מגן. לא אומת מידע על המנוע של Absolute, עם זאת, ככל הנראה הוא יתפקד באותה מידה של ארבעה צילינדרים עם ארבעה צילינדרים בנפוץ של 179 כ”ס בנפח 2.4 ליטר טורבו.
תלוי בקבלת הפנים של האיסוף בתערוכת הרכב של בנגקוק השנה, יתכן שמיצובישי עשוי לפתח גרסת ייצור, ומספקת לחברה היפנית יריבה ברת קיימא עבור פורד ריינג’ר ראפטור. אולם לפי שעה, העבודה נשארת מכונית רעיון.
מה המחשבות שלך על מיצובישי טריטון מוחלט? בואו נבין בקטע התגובות למטה …